兩輪電動車作為新能源交通工具，在提倡環保、綠色出行的大環境下受到越來越多的關注和推薦，也越來越暢銷。但消費者始終存在一定的續航擔憂，因此續航升級的研發革命在電動車領域悄然進行。就在3月18日，新日“一次充電 不止200KM”FL6騎行挑戰大獲成功，不僅讓大家看到了新日遠航系列FL6這款長續航車型，更關注到了打造續航奇跡的幕后“英雄”——新日X-TEC遠航雙核系統。

打破局限，全面出擊

此前，在提升續航方面大多數企業容易陷入這樣的誤區：通過加大電池體積來達到增加續航的目的。可是電動車體積有限，一味增加電池體積并不能從根本上解決電動車續航問題。

其實影響車輛續航的因素有兩類，一是客觀因素，包括電池能量密度、能量轉化效率和動能回收、風阻和氣溫等；二是主觀因素，包括用戶的駕駛習慣和行駛路況等。所以只要從這兩個大方向，有針對性的做技術研發，就能解決用戶的續航焦慮。

新日X-TEC遠航雙核系統，就是從動能和節能兩方面入手，進行8項技術升級，有針對性的應對影響續航的主、客觀因素，實現了真正的長續航。

（1）電池容量是決定電動車續航里程最核心的因素，X-TEC遠航雙核系統采用了大容量電池，從根本上提升了電池的帶電能力。

（2）能量轉化和動能回收。電機動能轉化率越高，續航就越持久。X-TEC遠航雙核系統不僅有動能轉化率遠高于行業水平的變頻電機，還有“聰明的”控制器提高動能回收率，在動能提升的同時大大降低了電能損耗，助力車輛續航提升。

（3）在日常使用中，電動車的續航能力還會受到氣溫、風阻、路況（包含停駐、上下破、顛簸、濕滑路段等等），以及使用習慣（急剎車、頻繁起停）等多種因素影響。在這方面，新日在X-TEC遠航雙核系統中加入了0摩擦碟剎、降滾阻輪胎、低風阻造型、高承載軸承和低阻熱電纜，最大限度上避免了動能和電能損耗，來幫助增加續航。

解決續航難題既有針對性又具有全面性，新日X-TEC遠航雙核系統自然能力強大！

遠航系列新日FL6，搭載X-TEC遠航雙核系統強勢起航

遠航系列新日FL6在這一次的騎行挑戰中表現非常出色，成功完成“一次充電 不止200KM”的騎行目標。當然遠航系列新日FL6的出眾不止于此！

外觀上大氣簡約；710mm的坐高、340mm的大空間檔距，以及700mm的超長鞍座，以精準的人機工程設計打造極致舒適出行體驗。同時，遠航系列新日FL6還是一款智慧出行產品，NFC刷卡解鎖、電子鞍座鎖、GPS定位讓出行生活更便捷。

在競爭如此激烈的電動車市場，過硬的技術造就差異化產品，差異化產品鑄就品牌實力。新日X-TEC遠航雙核系統的發布與應用，為行業樹立了新的續航高度，而隨著技術的深耕和廣泛應用，新日也將造福更多消費者，打造更極致、更舒適、更便捷的出行體驗！

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